Les transports, les liaisons rapides avec Lampedusa et Linosa ont également été confiés à Liberty Lines

Assigné à Lignes de liberté également des connexions rapides avec Lampedusa et Linosa. La compagnie maritime de Trapani a obtenu le contrat avec une offre de 16 495 670 euros, avec une réduction de 0,041 % sur le montant de base de l’offre qui était égal à 16 502 000 euros.
Avec l’attribution de ce dernier lot, la Région Sicilienne a conclu la définition, pour les prochaines années, des subventions pour les raccordements avec son petites îles par des moyens rapides.
Liberty Lines a remporté six autres lots. Pour les îles Pélagie, le 11 novembre dernier, la Région sicilienne avait évalué son offre comme inadaptée d’un point de vue technique car elle ne répondait pas à l’exigence de la “vitesse minimale d’exploitation à pleine charge non inférieure à 35 nœuds” en ce qui concerne notamment le Lampedusa- Lin. D’où la décision de réaliser une nouvelle procédure publique dans les mêmes conditions économiques que la précédente, ce qui a finalement résolu les problèmes de cette dernière en revoyant à la baisse l’exigence de vitesse, c’est-à-dire en fixant la vitesse minimale à 30 nœuds (au lieu de 35). fonctionnement à pleine charge requis sur la ligne Lampedusa–Linosa.

Les autres liaisons avec les petites îles

Les six autres lots concernaient deux pour les îles Eoliennes, deux pour les îles Egadi, un pour Pantelleria et un pour Ustica. La société était le seul soumissionnaire pour les sept lots qui constituaient l’appel d’offres pour l’attribution des liaisons en hydroptère avec compensation entre la Sicile et ses petites îles. Les services de transport maritime de passagers, d’un montant de plus de 157 millions, auront une durée de cinq ans à compter du 1er janvier.

Dans le détail, le premier lot prévoit des liaisons en hydroglisseur entre les îles Éoliennes et les ports de Milazzo, en Sicile, et de Vibo Valentia, en Calabre. Le service a été adjugé pour un peu moins de 55 millions. Le deuxième lot, pour les liaisons des îles Éoliennes avec les ports de Milazzo, Messine et Palerme, a été adjugé pour 42 millions, le troisième, pour les liaisons en hydroptère entre Trapani et les îles de l’archipel des Egades, pour environ 26 millions et le le quatrième lot, qui prévoit la liaison entre Marsala et Favignana, avec des extensions pour Marettimo et Levanzo, a été adjugé pour un peu plus de 12 millions d’euros. Le tronçon Trapani-Pantelleria a été adjugé pour plus de sept millions et celui entre Palerme et Ustica pour plus de 14 millions d’euros.

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