La Palerme régénérée de la première décennie du XXIe siècle et cette étrange damnatio memoriae « Blog de Palerme – Rosalio

Cela pourrait être le titre d’un mémoire visant à enquêter sur des années intenses et transitoires pour le destin de l’architecture contemporaine dans la ville, ou plus simplement le titre du travail d’investigation d’un futur chercheur qui veut observer avec des “préjugés politiques lents” le premières décennies du troisième millénaire dans la cinquième ville d’Italie.

Etant donné l’état actuel de dérive traversée par une ville qui mérite bien plus de sort et bien mieux des politiques placés à la tête des décisions qui concernent tout le monde, étant donné comme point de départ l’absence objective de tout débat a minima sur les qualités du décor urbain, des infrastructures et l’architecture en particulier en ce qui concerne l’espace public avec les répercussions évidentes sur la qualité esthétique vilipendée de l’ensemble de la zone municipale, en passant sous silence les problèmes d’immobilité inhérents au Palazzo delle Aquile, l’état des bureaux municipaux, le trou noir de la collecte des déchets et le budget, la circulation automobile surréaliste et la sécurité des ponts et des routes, essayons de nous concentrer sur les données inhérentes à la qualité esthétique, ramenant l’horloge au début des années 2000 en « ponctuant » une série de transformations urbaines alors résolues de toute façon.

Ce serait peut-être le cas de partir de l’échec de l’adoption du Plan du Centre Historique de 1983 coordonné par Samonà-De Carlo-Borzì-Di Cristina également répondu dans le tiroir ou de l’échec de la réalisation du projet coordonné par Pasquale Culotta pour les 9 débarquements en 1991 qui ont fait naufrage sans raison , mais en ce moment cela suffira probablement à garder le souvenir au chaud sous la forme d’un stimulus ou d’une simple suggestion à explorer à une autre occasion, bien que tout semble lié par une logique qui échappe bon sens.

Pour un moment avant le jugement personnel absolument légitime, nous voulons savourer la possibilité d’une lecture différente, conditionnée uniquement par la narration de projets, de concepteurs et de dates, sonnée dans le seul but de stimuler cette capacité résolutive singulière typique des coordonnées numériques qu’ils assigner, pour simplifier le jeu entre abscisse et ordonnée sur un graphe, à travers deux nombres, la place d’un seul point sur le plan.
Des points qui dans notre narration représentent des “projets”.

Nul besoin de se rappeler qui était le maire durant cette étrange décennie tant la damnatio memoriae qu’il a rencontrée “personnellement” se poursuit même face à la décadence actuelle de toute la ville.
Cette condition n’a ni précédents ni possibilité d’appel apparent sans l’intervention d’au moins une bulle papale, face à la condition objective actuelle de dégradation rampante qui regarde l’abîme avec familiarité sans mentionner le moins du monde les responsabilités évidentes.

Dix ans, voulant faire référence aux transformations urbaines importantes, annulées sans raisons ni fautes objectives et sans possibilité de contradiction.

Pourtant, de l’action synergique de la municipalité et de l’autorité portuaire dirigée dans ces années par l’ingénieur Nino Bevilacqua, le réaménagement de la zone côtière entre le port de Cala et la zone verte équipée du forum italien est né et s’est développé de la 2000 femmes nobles de Nino Parrucca créées par l’inspiration néo-pop d’Italo Rota (2006-2011).
Il renaît en 2006 dans un lieu digne de l’être, même la galerie d’art moderne de l’ancien couvent de Sant’Anna à travers le projet élaboré par les bureaux municipaux, les Giardini della Zisa ont rouvert grâce à l’achèvement du réaménagement de l’ensemble de zone abandonnée depuis des décennies à la décrépitude et à l’abandon, 30 000 mètres carrés de nouvelles zones piétonnes, de services et de verdure, conçues par les architectes Salvo Lo Nardo et Luigi Trupia à proximité du bâtiment siculo-normand de la Zisa (2005).

Comment définir l’opération culturelle qui, grâce à la collaboration de Davide Rampello, a conduit à la conception et au succès des saisons de Kals’art (2004-05) qui, bien qu’ayant contribué à éclaircir la beauté d’un quartier qui jusqu’alors ne voulait appartenir qu’à au folklore, semble-t-il jamais avoir vraiment existé aujourd’hui ? Malgré l’arrivée des agrandissements provocateurs et provocateurs de David La Chapelle parmi les ruines et les églises de la Kalsa, il ne reste rien de ces instants pétillants de partage urbain.

Et encore, après plus de deux siècles du lycée de Léon Du Fourny, un autre Français a été invité à laisser son projet dans la ville pour devenir une mémoire architecturale tangible et utilisable mais tout a dû échouer à cause de jeux politiques inappropriés ; il s’agit du courageux projet de sentiers pédestres d’altitude de Dominique Perrault (2005-06), environ 1250 mètres qui auraient uni le parc Uditore et la gare routière du parking Giotto, traversant littéralement les limes du périphérique (utopie parmi les utopies aujourd’hui même prononcent la volonté).

Et encore une fois, nous devons à cette saison d’élan vers le pouvoir de guérison de l’architecture contemporaine, Le restylage du Cinéma De Seta avec les ateliers et l’École de cinéma conçus par Flavio Casgnola (2006-08), l’aménagement de la ZAC, à la fois à l’intérieur du chantiers autrefois appelés « Ducrot ».

L’ancien dépôt de locomotives à l’embouchure de la rivière Oreto a été restitué à la ville, le projet de doubler le pont de Corleone a même été avancé, qui n’a ensuite jamais été construit, dont on voit aujourd’hui les résultats surréalistes.
Les théâtres Garibaldi et Montevergini (ce dernier avec les conseils d’Alfio Scuderi) ont également été réaménagés et ouverts au public, ainsi que l’espace vert équipé de la Case Rocca (2008) et le parc urbain dédié à Ninni Cassarà (2011) .

Plusieurs et nombreuses expositions d’art contemporain voulues et réalisées parmi lesquelles on ne peut manquer de mentionner la dernière rétrospective consacrée dans le lointain 2004 au Palazzo Ziino à l’une des âmes phares de l’histoire de l’Académie des Beaux-Arts de Palerme, cet élève de Totò Bonanno.
par Pippo Rizzo et Gino Morici, lui-même maître de générations d’artistes siciliens.

Tels sont les points saillants d’une saison visant délibérément à projeter de nouvelles stratifications culturelles et architecturales à travers ce médium étrange que l’on appelle notoirement “projet”.

Mais le récit serait encore en défaut évident sans mentionner la grande quantité de travaux de génie civil, conçus, contractés et dont beaucoup ont été achevés tels que : le collecteur d’égout sud-est ; le collecteur d’égouts via Aquino Molara; le réseau d’égouts séparé de via Messina Montagne, corso dei Mille et Guarnaschelli ; la conduite d’eau qui a résolu la crise de l’eau de l’époque depuis le barrage de Rosamarina jusqu’à l’épurateur d’eau Imera ; les parkings du Basile et de la cour.

Un chapitre à part, le dernier de cette narration insolite faite de données, est celui relatif au renforcement de la mobilité de masse à travers le plan intégré de transports en commun imaginé se réaliser par l’interaction entre le dédoublement de la liaison ferroviaire (encore inachevé aujourd’hui), la fermeture de la Ceinture Ferroviaire (encore en suspens), la construction des trois lignes périphériques du Tram à compléter avec la construction du MAL (métro automatique léger) dans un panorama clair et complet malheureusement ignoré et démantelé.

Parmi les nombreux indices techniques à examiner, le nombre le plus indicatif est représenté par ces 17,6 km de ligne souterraine qui, si elle avait été construite comme imaginée, autorisée et prête à être contractée, aurait aujourd’hui évité l’impasse embarrassante du cirque médiatique construit .avec art autour du plan de travaux publics 2021-2022.

Oui, c’est incroyable, mais le projet MAL, y compris la couverture financière et l’autorisation des ingénieurs civils, de RFI et de la surintendance, semblait presque prêt à devenir réalité en août 2011.

Le reste est de l’histoire assez connue avec une petite note qui paraît assez surréaliste une fois confirmée ; nous faisons référence à ces 23 millions d’actifs du budget municipal livrés au changement de gouvernance de 2012, qui, nets d’une ville toujours racontée dans les médias avec des problèmes et des mauvaises pratiques, parlant à travers le pouvoir perturbateur des chiffres, sembleraient donner retour, compte tenu de la surréalité de nos jours, une narration très différente et articulée, calibrée sur la pleine conscience du mot « projet ».
Un récit peut-être qui mériterait une lecture plus attentive et des débats publics justement autour de mots qui semblent aujourd’hui vides voire inutilisables.
Il y aurait de l’argent (PNRR), il n’y a pas de projets, il n’y a pas de planification, il n’y a pas de vision et de projet, il n’y a pas de courage et donc d’avenir.

Faire la paix avec la réalité d’un passé récent, retrouver des modèles d’urbanisme vertueux, sera déjà un pas en avant par rapport à une ville qui semble avoir perdu son identité et son espoir.
Que le nouveau maire sache, en nette discontinuité avec l’état récent, s’investir clairement dans la “vraie” architecture et la participation.
Nous n’avons plus de temps à perdre.