Les îles Éoliennes sont isolées depuis près de trois jours, les navetteurs et les enseignants coincés à Milazzo

Les îles Éoliennes sont isolées pendant près de trois jours et des manifestations se déclenchent. Depuis ce matin, hydroglisseurs et navires sont arrêtés dans les ports en raison d’une mer agitée avec des vents violents du sud-sud-ouest. De nombreux insulaires sont bloqués à Milazzo depuis hier après-midi, des navetteurs et des enseignants ont également rejoint ce matin. Le dernier voyage a été effectué hier par le navire Siremar Laurana à 13 de Milazzo à Vulcano, Lipari et retour.
Les petites îles ont été isolées pendant deux jours et demi, tandis qu’Alicudi et Filicudi ont été isolées pendant trois jours.
Après les dommages subis à la suite de la nouvelle tempête qui a surtout frappé Stromboli et Lipari, le président de la Région Renato Schifani a téléphoné au maire de Lipari Riccardo Gullo “” J’ai entendu – dit-il – au téléphone le maire de Lipari Riccardo Gullo pour s’assurer que la situation de mauvais temps est sous contrôle et il m’a assuré que c’est le cas. Dans les prochains jours, il y aura une réunion entre le maire et la Protection civile pour vérifier d’éventuels dégâts et contrôler l’état des lieux”.

Et en signe d’espoir, un bel arc-en-ciel s’est levé sur les îles Éoliennes.
Mais les protestations contre l’isolement se poursuivent. De Milazzo Raffaele Pacifico “Nous sommes comme d’habitude – dit-il au téléphone – à Milazzo arrêtés après avoir traversé toute l’Italie en bus, au nord les trains voyagent en chronométrant non pas les minutes mais les secondes, le capitaine du navire à Milazzo dit qu’il ne voyage pas parce que là-bas “c’est la mer, les bateaux sont à voile et on voit des commandants courageux quand la mer n’est pas calme…”. « À Filicudi dans le port plat et calme – ajoute un insulaire de Filicudi – nous n’avons pas de bureau de poste ouvert depuis le 14 novembre, nous n’avons pas d’enseignants, de collaborateurs scolaires et de médecins généralistes et les arrêts extraordinaires de Laurana à Lipari ? Non, ça ne peut pas continuer comme ça.” Dans le même temps, le comité des transports éoliens dirigé par Sarah Tomasello, de retour d’un prix reçu à Riccione lors d’un événement organisé par des hôteliers, et Federalberghi dirigé par Christian Del Bono ont également envoyé une nouvelle lettre au Premier ministre Giorgia Meloni et au président de Renato Schifani Region pour demander instamment la restauration des courses de navires qui sont toujours supprimées.

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