Tram à Palerme: l’appel d’offres pour les tronçons B et C est prêt, celui de via Libertà n’est pas encore là

L’appel d’offres pour les tronçons B et C du tramway est prêt, tandis que celui qui doit traverser via Libertà, c’est-à-dire le tronçon A. B, qui une fois terminé reliera la gare de Notarbartolo à la Piazza Giachery. Tout s’est arrêté, pour l’instant, pour celui qui se connectera via Balsamo avec viale Croce Rossa. Pas de marche arrière sur le tronçon central du tram, plus simplement pour l’instant il manque de fonds.

Les lignes de tramway font partie des fameux 540 millions pour lesquels il existe une course pour les courses. Parmi les travaux qui doivent faire l’objet d’un appel d’offres figurent les trois lignes du tramway pour environ 250 millions. Les oppositions surgissent lorsqu’ils constatent que le plan contient également le tristement célèbre tronçon A, celui qui passe par la via Libertà. Dans une note ils expliquent que “la contradiction dans laquelle sont tombées cette majorité et l’administration actuelle ne passe pas inaperçue, ayant confirmé la réalisation de la ligne qui passe par le centre, contrairement à ce qui a été affirmé lors de la campagne électorale”. Le fait est que le dégroupage est essentiellement impossible. Mais, peut-être, indirectement, la réponse a été donnée par la junte il y a quelques jours, quand avec un ordre du jour elle a bouleversé l’ordre du jour, mettant en fait la section A dans la file d’attente.

Elle se fera en dernier et seulement si les moyens sont suffisants, ce qui semble déjà ne plus suffire pour l’ensemble du travail. Dans l’année, il sera donc possible de lancer l’appel d’offres pour les tronçons C (gare Calatafimi-Basile-Orléans), B (Notarbartolo-Duca della Verdura) et A (dans l’ordre). Selon l’administration, aux prix actuels, il manque 50 millions d’euros. C’est pourquoi avec les 255 millions disponibles, nous procéderons par tranches du projet.

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