Via Amari, die Rose der Winde und Kontroversen: “Sieht aus wie eine Chrysantheme, anders als Rambla”

Zuerst der Regen von Kritik und Ironie in den sozialen Medien, dann die Schieflage von Iano Monaco, Präsident des Architektenordens von Palermo.
Sie mögen die Windrose auf der Piazza Andrea Camilleri am Anfang der Via Emerico Amari nicht, die von der Stadtverwaltung als “Visitenkarte” für Touristen, die vom Hafen kommen, im Hinblick auf die zukünftige Rambla gewollt ist.

Die Ironie in den sozialen Medien

„Wir würden gerne verstehen, wer auf die Idee zu diesem Genie gekommen ist.
Letztes Geschenk des Bürgermeisters an die Stadt Palermo!“, heißt es in einem Beitrag des Vereins Progetto Città.
„Palermo ist eine einzigartige Stadt, also haben wir uns bei La Rambla für etwas Originelles entschieden: Sagen wir mal nicht die übliche Rose, sondern eine Chrysantheme der Winde auf einem Stacheltennisplatz!“, schreibt der Schauspieler und Geschichtenerzähler Salvo Piparo.

Die Kritik an Iano Monaco

“Anders als die Rambla von Palermo.
Dies ist die x-te verpasste oder verpasste Gelegenheit, einem städtischen Raum von besonderer Bedeutung und Zartheit Gestalt und architektonische Würde zu verleihen, in dem sich die Stadt zu ihrem Hafen öffnet, der durch die Probleme der Mobilität am Meer noch komplexer wird ” , Sagt Iano Monaco.
Der Präsident des Architektenordens kündigte auch an, dass die für heute geplante Sitzung des Rates des Ordens diese Themen ansprechen wird, um konkrete Vorschläge für die Zusammenarbeit mit der Gemeinde Palermo zu formulieren, die zur Kenntnis gebracht werden die neue Verwaltung”.

“Zusätzlich zu den Programmen der neuen Stadtverwaltung, mit denen wir zusammenarbeiten möchten – sagt Monaco – warten wir darauf, zu erfahren, mit welchen architektonischen und städtebaulichen Lösungen die Hafenbehörde beabsichtigt, die Probleme dieses Verbindungsraums zwischen Hafen und Stadt zu lösen, Meeresseite, als Ergebnis des Wettbewerbs von 2018, vielleicht durch die Organisation einer Ausstellung der Projekte dieses Wettbewerbs und vor allem des Gewinners “.

Monaco bricht jedoch eine Lanze zugunsten von Confartigianato, das die Windrose materiell geschaffen hat: “Ihre Verfügbarkeit hätte eine ganz andere planerische Aufmerksamkeit unserer Gemeinde verdient”.

Miceli: “Das Fehlen des Projekts führt zu schädlichen Auswirkungen”

Eine Kontroverse, die auch die Intervention des Bürgermeisterkandidaten der progressiven Front sowie des Architekten Franco Miceli aufzeichnet.
„Ich stimme den Äußerungen des Präsidenten des Architektenordens, Iano Monaco, zu und füge hinzu, dass das Fehlen einer Designkultur schädliche Auswirkungen auf die Stadt hat“, sagt Miceli.
„Die Gestaltung städtischer Räume kann nicht verlassen werden der Improvisation, und wie ich immer behauptet habe, ist der einzige Weg, dem ich folgen kann, der des Designwettbewerbs, der meiner Meinung nach der einzig mögliche Weg ist, um Qualität auszuwählen.
Palermo hat einen großen Bedarf, Stadterneuerungsprozesse zu starten, sowohl im Zentrum als auch in den Vororten, und wird in den kommenden Jahren ein Defizit der zeitgenössischen Architektur ausgleichen müssen, und ich werde mich damit befassen“, schließt er des Hafeneingangs und seiner Beziehung zur Via Amari, was etwas anderes ist als die Rambla, erfordert ein architektonisches Projekt und keine auf den Asphalt gemalte Windrose “.