Tram Palerme, Orlando et Catane : “Les non-conformités précédentes résolues”

La société Icmq, chargée d’effectuer la vérification du projet final relatif à la Système de tramway de Palerme, tiré ABC, a envoyé le deuxième rapport intermédiaire – explique une note de la Municipalité – avec lequel il exprime une opinion largement positive.
Dans les conclusions du rapport on peut lire textuellement : “La plupart des problèmes critiques identifiés ont été résolus progressivement suite aux ajouts du projet et aux clarifications également acquises au cours des contradictions“.

“L’examen de la société de vérification a été très précis : les concepteurs – ajoute la note – ont analysé et trouvé près de deux mille considérations (1998, pour être précis).
Parmi ceux-ci, certains font référence à des détails de conception considérés comme « non conformes », d’autres classés comme « observations ».
Toutes les “non-conformités” précédentes ont été résolues, il ne reste que six commentaires dans la colonne “non vérifiés”, tous déclassés en commentaires, pour lesquels des recommandations sont faites.
L’examen définitif de ces constats, tous déjà constatés par les concepteurs, sera effectué suite à la publication de l’avis de l’Ansfisa (Agence nationale pour la sécurité des chemins de fer et des infrastructures routières et autoroutières) qui analysera les aspects techniques précités“.

“Le Tram de Palerme sera terminé : je le répète depuis un certain temps et les faits me donnent raison – dit le maire Leoluca Orlando – le deuxième rapport du cabinet d’audit confirme la qualité du projet et la justesse des procédures suivies ces dernières années.
Désormais la dernière étape sera l’avis du Ministère des Infrastructures qui a financé la réalisation des travaux en allouant huit cents millions d’euros“.

“Le deuxième rapport du vérificateur lève tout doute sur la validité du projet de tramway de Palerme et annule toutes les controverses instrumentales qui ont caractérisé de manière inappropriée ces derniers mois – fait remarquer À droite Catane, Conseiller Mobilité – Sans les retards, dus aux difficultés des bureaux en phase pandémique et aux tentatives politiques de blocage des travaux, nous serions déjà en mesure de boucler l’appel d’offres.
Cependant, le temps perdu peut être rattrapé et nous sommes confiants que le travail sera validé d’ici quelques semaines”.

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