Streik der Taxifahrer gegen die Liberalisierung des Sektors, maximale Mitgliedschaft in Palermo

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„In Palermo war die Teilnahme an dem auf nationaler Ebene ausgerufenen nationalen Streik am höchsten.
100% der Taxifahrer blieben stehen.
Wir haben nur Notfahrten für öffentliche Versorgungsunternehmen garantiert.
Nur die.
Artikel 10 des Wettbewerbsgesetzes ist ein Angriff auf unsere Arbeit und unsere Kategorie.
Meine Kollegen haben das verstanden und morgen werden wir eine Prozession durch die Straßen von Palermo zur Präfektur organisieren.
Wir werden den Präfekten bitten, sich für unsere Forderungen an die Regierung auszusprechen“.
Davide Rosato, Provinzsekretär von Uritaxi, dem repräsentativsten Akronym in Palermo, erklärt die Gründe für den Protest gegen die Liberalisierung des Sektors.
Ein Protest, der heute und morgen bereits zu Unannehmlichkeiten für die Nutzer nicht nur in der Stadt, sondern auch in den Verbindungen zum Flughafen geführt hat und führen wird.

Rosato „Taxifahrer garantieren Effizienz“

„Als Taxifahrer müssen wir effiziente Fahrzeuge garantieren.
Wir müssen uns regelmäßigen Alkohol- und Toxikologietests unterziehen, wir müssen die Lizenzen jedes Jahr erneuern.
Wenn ein Kunde anruft, weiß er, welches Auto ankommt und wie der Taxifahrer heißt.
All dies mit den Anwendungen von multinationalen Unternehmen wird es nicht mehr geben.
Nicht nur – fügt Davide Rosato hinzu – Auch preislich garantiert unsere Kategorie sichere Raten.
Gehen Sie einfach zur Uber-Anwendung und es ist leicht zu erkennen, dass die Tarife für den Flughafen zwischen 64 Euro für die Block-Formel und 94 Euro für die Van-Formel liegen.
Mit Taxi-Sharing bieten wir einen Tarif von 8 Euro pro Person an und garantieren a Service, der den Fahrgast von der Via Belgio zum Hauptbahnhof bringt „.

„Wir brauchen eine Sektorreform“

Sogar die Taxifahrer sind ausgestattet und verfügen über die Anwendungen und technologischen Plattformen, mit denen es möglich ist, die Fahrt zu buchen.
„Laden Sie einfach die Apps IT Taxi oder ApTaxi herunter, um die Fahrten buchen zu können – fügt Rosato hinzu – es werden keine anderen Plattformen benötigt, die keine Sicherheit für Kunden und Einsparungen garantieren.
Wir brauchen eine Reform des Sektors.
Was wir seit Jahren fordern und was immer abgelehnt wird“.

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