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Passante Ferroviario: Feuerwehrübung in Capaci – Mobilita Palermo

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Eine Übung im Capaci-Tunnel, um – im Notfall – die Wirksamkeit der Verfahren, Reaktionszeiten und Koordination der Strukturen auf dem Gebiet zu überprüfen und die regelmäßige Schulung des Eisenbahnpersonals, der an Rettungsaktionen beteiligten Stellen und Institutionen in die Praxis umzusetzen.

Die vom italienischen Eisenbahnnetz (FS Italiane Group) organisierte und von der Präfektur Palermo koordinierte Simulation ist eine der Initiativen, die im Jahresplan der Katastrophenschutzübungen der FS Group vorgesehen sind.

Die Aktivität wurde unter Beteiligung von durchgeführt: Feuerwehr des Provinzkommandos von Palermo, Notdienst 118 von Palermo, Kommando der Stadtpolizei von Capaci, Provinzkommando der Carabinieri von Palermo, Provinzkommando der Guardia di Finanza von Palermo , Regionalabteilung Zivilschutz, Metropolitan City, Palermo Railway Police Department, Palermo Traffic Police Section, Palermo ASP, Territorial Arpa, Provinzkomitee des Roten Kreuzes von Palermo.

SZENARIO

Die Übung fand heute Nacht im Capaci-Tunnel an der Eisenbahnverbindung von Palermo statt.
Simulierte die Umleitung eines Regionalzuges, der von Palermo abfuhr und zum Flughafen Punta Raisi fuhr, woraufhin alle Türen des Zuges blockiert blieben.

Nach dem Unfall schlägt der Fahrer sofort Alarm; zwei Verletzte, ein Fahrgast und der Schaffner.

Keine Auswirkungen auf den Bahnverkehr.

GRÜNDE DAFÜR

Die Aktivitäten sind auch durch die Vereinbarung zwischen der FS-Gruppe, dem Zivilschutz der Region Sizilien und dem Protokoll mit 118 vorgesehen, das nützlich ist, um die Interventionsgeschwindigkeit, die Sicherheitsstandards und den Schutz von Menschen, Sachen und Umwelt zu verbessern.
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Alle Operationen wurden gemäß den geplanten Verfahren und in Übereinstimmung mit den geltenden Vorschriften zur Gesundheitsprävention durchgeführt.

ZIELE

Das Hauptziel der Übung bestand darin, den von der Präfektur Palermo verabschiedeten Notfall- und Rettungsplan des Capaci-Tunnels zu überprüfen und die Wirksamkeit der Koordinierung sowie der von RFI bereitgestellten Kommunikationssysteme innerhalb und außerhalb des Tunnels zu überprüfen.

Weiterhin wurden die Informationsflüsse, insbesondere zur Sicherheit der Infrastruktur, sowie die Alarmzeiten der externen Rettungsstrukturen mit der Taktung der Einsatzkräfte verifiziert.