Palermo-Montecarlo, die Erwartung steigt: Der neue Segelstar Ambrogio Beccaria im Rennen

Der Nervenkitzel, eine Flotte von Rennbooten im Golf von Mondello zu bewundern.
Das Warten auf das große Ereignis.
Die Freude, eine Route zu teilen, die das Mittelmeer überquert und Italien symbolisch mit Frankreich verbindet.
All dies und mehr ist die Palermo-Montecarlo, die vom Circolo della Vela Sicilia in Zusammenarbeit mit dem Yacht Club de Monaco und dem Yacht Club Costa Smeralda organisierte Regatta, die vom Ministerium für Sport, Tourismus und Unterhaltung der Region Sizilien mit der Promotion unterstützt wird Aktivität durch die SEESICILY-Intervention, die Partnerschaft der Metropolitanstadt Palermo und die Unterstützung der Partner Fondazione Sicilia, Porsche-Porsche Assistance Center Palermo und Tasca d’Almerita, die am 19.
August in Mondello beginnen wird.
Eine Veranstaltung, die vom Club unter dem Vorsitz von Agostino Randazzo konzipiert wurde und sich neben dem Team Luna Rossa Prada Pirelli auch an der nächsten Herausforderung des America’s Cup beteiligt, der dieses Jahr das absolute Debüt des neuen Rennboots von Ambrogio Beccaria, der Klasse 40 “Great”, darstellen wird “.

Wer ist Ambrogio Beccaria?

Beccaria, 30 Jahre alt, aus Mailand, war im November 2019 der erste Italiener, der einen großen Meeresklassiker wie den Mini Transat gewann, ein Erfolg, der den Startschuss für dieses neue Projekt gab, dessen Schlüsselnamen die des Designers Gianluca Guelfi und des Erbauers Edoardo Bianchi sind , von Sangiorgio Marine, der genuesischen Werft, die das Boot baut, von Pirelli, dem Haupt- und Hauptsponsor des Projekts, und von Mapei, dem globalen Sponsor von Alla Grande.
Eine völlig dreifarbige Herausforderung, die ihre ersten Kanten nach Palermo-Montecarlo verschieben wird, absolutes Debüt, bevor sie sich einem intensiven Programm von Ozeanregatten stellen.

„Auch wenn Alla Grande für den Ozean geboren wurde – erklärt Beccaria von der Werft Sangiorgio Marine, wo er mit den letzten Phasen des Bootsbaus beschäftigt ist – schien es richtig, dass ein Boot mit italienischer Seele sein Debüt im Mittelmeer geben sollte …
Und es gibt keine bessere Regatta als die Palermo-Montecarlo, die seit fast zwanzig Jahren das Hochseesegeln in unseren Meeren fördert.
Es ist auch für mich ein Debüt: Es ist das erste Mal, dass ich an dieser Regatta teilnehme, und ich bin es glücklich, es auf Alla Grande zu tun “.

Die Besatzungen traten ein

Derzeit sind rund 40 Mannschaften für die Palermo-Montecarlo 2022 registriert.
Und unter diesen durfte das Heimteam des Circolo della Vela Sicilia nicht fehlen, das nach dem Erfolg im vergangenen Jahr, in dem der Doppelsieg der Angelo Challenge Trophy eintraf, ankam Randazzo (IRC-Gruppe) und die gesamte ORCi-Gruppe werden dieses Jahr mit dem brandneuen Neo 570C Carbonita fahren, der im vergangenen Mai auf den Markt gebracht wurde und dem griechischen Eigentümer Manolis Kondilis gehört.
Eine erwartete Teilnahme, die der talentierten Crew des Palermo-Clubs mit Kapitän Edoardo Bonanno, das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen CVS und der Neo Yachts-Werft von Paolo Semeraro, mit der Unterstützung des Sponsors Caronte & Tourist.
An Bord sind neben den Jungs des Heimatvereins Meister des italienischen Segelns wie der Taktiker Tommaso Chieffi, Semeraro selbst, der Co-Skipper sein wird, Gaetano Figlia di Granara, Diego Battisti und Alberto Fantini.

„Das wird eine große Herausforderung, denn nach dem Erfolg im letzten Jahr ist die Vorfreude auf unsere Teilnahme groß, wir haben das Niveau weiter gesteigert und sind bereit, noch einmal alles zu geben, um ein gutes Ergebnis nach Hause zu bringen“, erklärt Edoardo Bonanno.
„Unsere – fährt er fort – wird eine Crew aus Profis und Champions von anerkanntem Prestige sein, die von Mitgliedern des Heimatvereins ergänzt wird, die richtige Mischung, um eine Regatta wie die Palermo-Montecarlo anzugehen.
Der brandneue NEO 570 wird es tun Debüt auf den Regattafeldern.
Genau mit diesem Test, der uns stolz und neugierig macht.
Ich bin sicher, wir haben das Zeug dazu, das Vorjahresergebnis mit einem sehr leistungsfähigen Fahrzeug zu verteidigen.

Bemerkenswert ist auch die Anwesenheit des bekannten französischen Meeresnavigators Kito de Pavant bei der Klasse 40 HBF Reforest’-Aktion, des Navigators Andrea Caracci, Kommandeur von Solano, der Franzosen von Tonnerre de Glen von Dominique Tian und der Klasse 40 Blauer Planet von Christian Kerl.
Der Termin ist für den 19.
August um 12 Uhr im Golf von Mondello für eine Regatta, die auch Etappe der Italian Offshore Championship des Italian Sailing Federation, der Mediterranean Maxi Offshore Challenge der International Maxi Association und des Mittelmeers ist Klasse40 Trophäe.