Palerme, la confrontation entre la municipalité et l’Amat commence à décider du plan industriel

Le conseiller de la municipalité de Palerme pour la mobilité durable, Maurizio Carta, a mis en place ce matin la «Table technique sur les lignes stratégiques du plan industriel Amat», avec une référence particulière à l’amélioration des services à la communauté de la ville.

Il s’agit de l’outil opérationnel conjoint pour mettre en œuvre la résolution du conseil municipal de réorganisation et de relance de l’entreprise et lui permettre de produire l’impact nécessaire sur l’amélioration de la mobilité des citoyens de Palerme. Les réunions serviront au suivi du plan de redressement et d’efficacité, à l’élaboration du nouveau schéma industriel et à la définition du nouveau contrat de service conséquent qui sera proposé au Conseil Municipal.

Les points clés seront : les délais et les modalités de réduction des services déficitaires (zones bleues ultrapériphériques, autopartage, suppression), la refonte du réseau d’exploitation pour revenir à la desserte des banlieues, des écoles et des principaux services urbains, enfin, la augmentation des modes d’autofinancement, redevenant une entreprise capable d’agir sur le marché de manière compétitive.

Outre Carta, l’adjointe au maire Carolina Varchi, le secrétaire général Raimondo Liotta, le chef de la zone d’urbanisme Sergio Maneri, la chef de la direction générale de la zone de services Patrizia Milisenda, les consultants du maire Lucio Geraci et Ferdinando Corriere participent à la « Table » pour la municipalité. l’agent administratif de planification Marco Emiliano Di Marzo. Pour Amat, le directeur général Domenico Caminiti, les managers Carmelo Quattrocchi et Ferdinando Carollo, la vice-présidente Alessandra Sinatra, les consultants Michele Di Chiara et Michele Perrino. Le président d’Amat Michele Cimino a également participé à la séance d’investiture, tandis que Milisenda, Corriere et Carollo étaient absents.

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