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Palerme ferme le bar à tabac historique “Baby Luna”: 9 employés licenciés | ilSicilia.it

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C’est officiel, le bar à tabac historique “Baby Luna” ferme ses portes après un demi-siècle d’activité.

Le restaurant, situé au numéro 1843 de la viale Regione Siciliana, est une autre victime de la pandémie et du désormais problématique Ponte Corleone.
Oui, car en raison de la crise financière qui touche l’entreprise depuis des années et des limitations de vitesse imposées sur le parcours du pont de Corleone, ils n’ont laissé aucune issue aux dirigeants.
Un échec annoncé depuis quelques temps.

Il était devenu insoutenable pour l’entreprise de pouvoir supporter les coûts et pour cette raison, il a décidé de vendre le bar.

Ce matin, ils ont en effet été livrés à 9 salariés, un pâtissier, une rôtisserie, quatre comptoirs et trois caissières, les lettres de licenciement.
Ces derniers sont désormais furieux contre la municipalité de Palerme qui les a abandonnés.

Les propositions, avancées par le “Corleone Bridge Committee”, basées sur l’expertise technique et sur ce qui a été écrit noir sur blanc par les techniciens d’Icaro Progetti en décembre 2021.
Stefano Marcianò, fondateur de l’organisation civique, a expliqué les raisons des entrepreneurs .
« Le comité a deux objectifs : un à court terme, qui a pour objectif d’arrêter les goulots d’étranglement et de revenir aux deux voies.
Nous pensons que cela peut être fait en alignant les camions dans la voie de droite, laissant les autres parcours aux voitures.
Nous avons pensé à insérer des limiteurs de forme, ou des barrières qui limitent le passage des camions.
Cela garantirait la certitude du respect de l’ordonnance.
Le quartier ne peut plus résister, nous sommes presque marginalisés.
Dès que les gens commencent à emménager dans des résidences secondaires, il y a un risque de chaos ».

“L’objectif à moyen et long terme – a expliqué Marcianò – est de soutenir et de superviser l’Administration concernant les délais qui sortiront du rapport final d’Icaro Progetti sur les projets de consolidation et de dédoublement.
Nous allons essayer de trouver le moyen de faire les accolades.
Le pont a soixante ans.
Jamais eu de travail d’entretien sérieux.
De telles structures serviraient à alléger la charge actuelle et à sauvegarder la structure existante
“.

Marilena Fiore, propriétaire de Baby Luna dans le passé avait déjà dénoncé cette situation d’isolement vécue par sa propre activité commerciale.
L’image est grave pour nous.
Alors qu’en direction de Trapani la voie est fermée depuis environ un mois, nous souffrons depuis environ trois mois.
Nous n’avons reçu aucune réponse sur le rapport d’Icaro Progetti et sur les travaux de sécurisation du pont de Corleone.
On commence à penser au pire, c’est-à-dire aux licenciements et à l’idée de renvoyer certains salariés chez eux.
Nous n’avons même pas entendu parler des rafraîchissements.
Il est clair qu’une entreprise ne peut pas dépendre de cela, mais nous n’avons pas eu cela non plus
“.

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