Messina, un autobús arrolla a tres coches aparcados en vía Palermo (foto)
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MESINA.
Gran carambola, afortunadamente sin heridos (pero sin daños materiales importantes) esta tarde alrededor de las 16 en vía Palermo alta, cuando un autobús de la línea 25, proveniente de Gesso, arrolla a algunos autos estacionados.
El resultado fueron tres coches muy dañados, uno de los cuales quedó prácticamente destruido, un antiguo modelo Fiat Punto.
Los otros dos, un Peugeot 206 y un Opel, sin embargo, reportaron daños importantes en la carrocería.
El vehículo ATM fue revisado rápidamente por el personal técnico de la empresa, quienes pudieron verificar la funcionalidad completa del sistema de frenado y dirección.
Entre otras cosas, el vehículo tiene un año y medio de vida y se somete periódicamente a los ciclos de mantenimiento previstos por el fabricante.
Por lo tanto, la empresa está evaluando la suspensión del servicio del conductor del vehículo, a la espera de los exámenes médicos a los que será sometido por el médico de empresa y, en su caso, por el servicio de salud de las Redes Ferroviarias Italianas.
Filt Cgil y Uiltrasporti también toman la palabra, estigmatizando: “Fuertemente, la prisa con la que el presidente Campagna, en el comunicado de prensa habitual, parece querer responsabilizar al conductor”.
«El cajero automático -comentan- habla de daños en un solo coche estacionado implicado pero parece que el accidente tuvo mayores consecuencias en varios vehículos.
Además, no sabemos si el autobús fue, en su caso, incautado para una tasación externa o, como suele ocurrir, dejado para que lo revisara únicamente la empresa.
Ciertamente sólo puede preocuparse por la escalada de accidentes que se están produciendo en los vehículos de los cajeros automáticos.
“
«A costa de ser nuevamente definidos como chacales por el presidente Campagna -continúan- preguntamos si los informes previos de averías en el sistema de frenado de ese vehículo habían sido realizados por el personal y desconfiamos de que la empresa tome medidas sumarias hacia el conductor .
No tuvimos acceso a los documentos solicitados con motivo del anterior grave incendio del autobús Mercedes en la terminal de Gazzi pero creemos que se necesitan peritajes privados en talleres externos y no la habitual comisión interna para esclarecer las causas del siniestro.
accidentes y sobre las condiciones reales de mantenimiento de los medios en Atm”
“A falta de respuestas adecuadas -concluyen- reconociendo los riesgos potenciales en la regularidad del ejercicio con el personal conductor obligado a operar en condiciones de estrés evidente, nos veremos obligados en los próximos días a emprender nuevas acciones de huelga encaminadas a salvaguardar la seguridad de los trabajadores”