La Ztl dans la via Etnea et la polémique sur l’interdiction de transit pour les vélos et les scooters

#Ztl #dans #Etnea #polémique #sur #linterdiction #transit #pour #les #vélos #les #scooters

Zones à circulation et mobilité restreintes.
La question est sous l’œil du cyclone au moins depuis que l’ancien maire Enzo Bianco dirigeait l’administration municipale.
Depuis des années, en effet, les zones piétonnes n’existent que sur le papier, avec la présence de panneaux verticaux indiquant l’accès exclusivement piéton, mais sans aucun outil de contrôle pouvant prévenir toute infraction.
Il y a quelques mois, cependant, l’administration municipale – dirigée par le maire par intérim Roberto Bonaccorsi – a entamé les procédures d’installation de nouvelles caméras fonctionnelles au contrôle du territoire, mais aussi au respect du code de la route.
Le premier LTZ a démarré régulièrement à San Giovanni Li Cuti, suivi de l’installation des yeux électroniques via Etnea, piazza Duomo et piazza Università.
Une avancée, celle-ci, qui a suscité la satisfaction de nombreuses associations de la ville.
Mais la polémique ne manque pas.

Pour agacer les riverains et les associations, c’est l’avis – écrit sur un morceau de papier apposé sur les panneaux de signalisation verticale – qui interdit le passage des vélos et cycles.
« L’interdiction des vélos dans certaines zones du centre historique simplement voulue par la municipalité de Catane et le conseiller Pippo Arcidiacono est pire que prévu – nous lisons dans un article publié sur la page sociale Lungomare LIberato – Nous venons de remarquer que sur la Piazza Duomo il est valable 24 heures sur 24, tous les jours de l’année ».
Comme l’a vérifié CataniaAujourd’hui, la disposition est le résultat d’une décision de gestion de la municipalité, ayant pour objet l’intégration aux zones piétonnes de la Piazza Duomo, de la Via Etnea et de la Piazza Università, qui établit que « dans le tronçon entre la Via Cardinale Giuseppe Benedetto Dusmet et piazza Duomo, via Vittorio Emanuele II, dans le tronçon entre via Raddusa et piazza Duomo, via Giuseppe Garibaldi, dans le tronçon entre piazza Duomo et via Spadaro Grassi, en via Etnea, dans le tronçon entre piazza Duomo et piazza Università, en via Roccaforte, dans le tronçon entre via Erasmo Merletta et via Raddusa, via La Piana et via Euplio Reina, dans le tronçon entre piazza Università et via Antonino Mancini, une interdiction de circulation des vélocipèdes est instituée ».

La disposition, qui prévoit la restriction de la circulation des vélocipèdes sur la Piazza Duomo et sur la Piazza Università ainsi que, pour les samedis et tous les jours fériés, sur la Via Etnea, dans le tronçon entre la Via Fragalà / Collegiata et la chaussée sud de la piazza Stesicoro, a fait beaucoup d’indignés.
« L’interdiction a été instituée pour une question de sécurité comme la loi le permet – souligne le conseiller à la Mobilité Pippo Arcidiacono à notre journal – et ne concerne que les vélos à pédalage assisté et tous les cycles (tels que les scooters, ndlr) qu’ils dépassent la vitesse de six kilomètres par heure « .
Cette circonstance exclurait le transit de scooters électriques à louer dans la ville qui, d’autre part, atteignent la vitesse d’environ 20 kilomètres par heure.

« Dans ces zones, nous avons convenu avec les sociétés de partage que les scooters, grâce au système, pourront se déplacer à des vitesses inférieures à six kilomètres à l’heure ».
Selon ce qui a été reconstitué par l’édile, les scooters de location pourront donc transiter, tant que certaines vitesses ne seront pas dépassées.
Mais la mesure ne semble pas plaire à ceux qui habitent la ville.
« Un adulte ou un enfant à vélo est obligé de parcourir les rues animées et très dangereuses en l’absence de pistes cyclables – poursuit le message de Lungomare Liberato – à ce jour, aucune piste cyclable n’a été construite en quatre ans et maintenant même si petite partie du centre de cycle, obtenu il y a de nombreuses années, il échoue.
Dommage.
 »

Actualité actualisée de la Sicile 2022-07-03 07:50:00

This post is also available in: Français