La parada de Stromboli perdida por el hidroplano, el comandante responde a la guía vulcanológica

El hidroplano Liberty Lines en los últimos días se saltó el puerto de escala de Stromboli en medio de las protestas del guía vulcanólogo Antonio Famularo. El comandante de la embarcación Natale Batessa aclaró el asunto: “Para la mañana del 19 de noviembre -señala- el boletín Meteomar de la Fuerza Aérea informó, para el Mar Tirreno Oriental Meridional, mar “embravecido”, por lo tanto, considerando el deterioro inminente del tiempo en la zona, decidí suspender la salida; al respecto, señalo que una copia del boletín Meteomar está disponible en cualquier oficina de la Guardia Costera”.

El barco Laurana (foto noticia de eolie.it)

PROTESTAS

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Al respecto, en los últimos días, Famularo había protestado diciendo que en el puerto de Scari había “calma plana”, en contra de lo que había afirmado el comandante. «Las islas menores -añadió la guía- siempre son penalizadas por estos episodios. Me pregunto: ¿por qué el hidroplano de las 7 en punto partió hacia Lipari? Siempre somos Serie B, si era un mes de verano, con carga de turistas, hay veces que viaja con tormentas. Lo que suele pasar en islas pequeñas como Alicudi, Filicudi, Panarea y Stromboli es inaceptable, todos estamos en la Serie B»

El Capitán Batessa responde: «En su relato, el Sr. Famularo no informa que salió de Milazzo con el veloz barco a las 7:30 que, sin embargo, debido al fuerte viento y la considerable resaca presente en el muelle, no pudo amarrar en Scari; esto como prueba de la corrección y validez de la decisión que tomé, dirigida únicamente a proteger la seguridad de los pasajeros”.

«En aras de la exhaustividad – subraya el Capitán Batessa – agrego que Stromboli fue alcanzado por un hidroplano solo por la tarde, cuando las condiciones climáticas acababan de mejorar. Finalmente, en cuanto a la perplejidad expresada por el Sr. Famularo sobre por qué el hidroplano de las 7 en punto partió en su lugar, la respuesta es simple: porque Vulcano y Lipari, al estar más cerca, se ven menos afectados por el mal tiempo que Stromboli, que está en alta mar, aproximadamente 35 millas al norte de Milazzo, y ciertamente no es una isla de Serie B, tan estupenda y maravillosa como cualquier otra».

«En cuanto a las embarcaciones rápidas que partieron de Milazzo a las 7:30 -replica Antonio Famularo- estuvieron impecables en venir a Stromboli y probar y creo que es lo correcto. Luego otra cosa: desde las 7 de la mañana, cuando el tiempo estaba tranquilo, hasta las 10:30 cuando llegamos con el segundo hidroala (aunque creo que no es un medio adecuado para Stromboli) el mar aumentó pero por la mañana estaba tan tranquilo como se ve en las fotos. Desde mi punto de vista, esta es la situación tal como es».

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