Jueves presentación del nuevo tren Hitachi “Blues” – Mobilita Palermo

#Jueves #presentación #del #nuevo #tren #Hitachi #Blues #Mobilita #Palermo

será presentado el Blues, El primer tren híbrido de triple combustible de Trenitaliaeléctricos, diésel y a batería.

Un tren con huella verde aún más sostenible por el reducido impacto ambiental y mayor atención social con la posibilidad de ofrecer a las familias un área dedicada a los niños.

Continúa desde la capital siciliana, en plaza castelnuovoel road show en las principales plazas italianas para presentar a ciudadanos e instituciones el nuevo tren de la flota regional de Trenitalia diseñado y construido por Hitachi Rail que se une a los trenes Rock Y Estallido ya en entrega desde mayo de 2019 en toda Italia.

La revolución de la Regional de Trenitalia que prevé la renovación del 80% de la flota regional en los próximos cuatro años.

El Trenitalia Village, donde se encuentra una maqueta a escala real (1:1) del Bluesserá inaugurado jueves 14 abril donde van a intervenir sabrina de filipis, Director Regional de Negocios de Trenitalia, marco falconeConsejero de Infraestructuras y Movilidad de la Región de Sicilia e Catania derechaConcejal de Urbanismo, Medio Ambiente, Movilidad, Relaciones Funcionales con AMAT Municipio de Palermo.

Ciudadanos, familias y curiosos pueden acceder al pueblo de trenitalia para probar y conocer el nuevo tren.
El Grupo FS Italiane ha invitado a todos los compañeros ferroviarios a visitar el Village junto con sus familias.

El espectáculo itinerante de Blues también tocará otras ciudades italianas.

La nueva regional Blues representa un salto generacionalporque puede viajar con motores diésel en líneas no electrificadas, con motor eléctrico en las electrificadas, y con baterías para recorrer la primera y última milla en líneas no electrificadas o durante las paradas en estaciones para evitar el uso de combustibles , eliminando emisiones y ruidos.

La tecnología híbrida permite reducir el consumo de combustible en un 50%, así como una importante reducción de las emisiones de CO2 respecto a los trenes diésel actuales.

Él Blues está equipado conERTMSel sistema de señalización ferroviaria más avanzado de Europa.