En Palermo el Puente Corleone reabre por completo. Gelarda: “Pero se mantiene el límite de 30 por hora”

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«Desde anoche se ha reabierto por completo el puente de Corleone, también hacia Catania.
Un puente que simboliza la incapacidad gerencial de la administración de Orlando».
Así lo declaró el regidor municipal de Palermo, Igor Gelarda, de la Lega, quien agrega: «Fuimos testigos del ballet de competencias primero, luego en la clausura y luego en la reapertura.
Lo cierto es que la estructura, construida en la década de 1960, nunca ha tenido mantenimiento.
En 2005 ya hubo una primera alarma y una limitación con 11 toneladas por eje y una velocidad máxima de 30 km/h.
Una campana de alarma quedó en letra muerta.
Hasta 2018 cuando, tras una polémica suscitada en la sala de audiencias, la administración municipal, encabezada por Orlando, junto al entonces regidor Arcuri, declaró que el puente era “relativamente seguro”.
Claro, hasta cierto punto porque la Municipalidad impuso un límite de 30 km/h.
Y también requiere control de velocidad con el posicionamiento de radares: al principio ocasionalmente, desde el pasado agosto con ubicación fija».

«El informe técnico, elaborado por Ícaro Progetti y realizado con el socavado de la estructura, desmiente las tesis del Municipio y de hecho -prosigue Gelarda-, nos invita a mover el límite de 30 a 50 km/h.
Y así, además del daño de una falta de estructura para la ciudad de Palermo, la burla de un límite de velocidad innecesario.
Mientras tanto, ¿cuántos minutos le han subido a los palermitanos? ¿Cuántas sanciones se han notificado sin necesitarlas realmente? ¿Cuántos automovilistas se han visto obligados a pagar una sanción injusta? Ahora sería correcto que el Municipio devolviera estas sumas, resultado de indicaciones equivocadas y elecciones aún más equivocadas.
Al final son los palermitanos los que se meten como siempre», concluye Gelarda.

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