D’autres yachts font leur apparition dans les îles Éoliennes, Armani est également arrivé avec le Main

Aussi en septembre méga yachts dans les îles Éoliennes. La Principal, 65 mètres, de Giorgio Armani est de retour à Lipari. Par rapport aux fois précédentes, il n’a pas accosté sur le quai flottant de Marina Corta et a été admiré par les plaisanciers devant le château. Armani vient de Pantelleria, où il a vécu le terrible incendie qui a frappé l’île, à tel point qu’il a décidé de faire un don de 500 000 euros à la municipalité.

La Principal il a été construit dans les chantiers navals Codecasa, à Viareggio et a été rehaussé d’un vert militaire. Il a une vitesse de c18 nœuds. Il y a deux compartiments à l’intérieur avec 7 cabines dont 8 pour l’équipage. Le yacht représente un chef-d’œuvre marqué à la fois par l’art de l’ingénierie et le talent artistique.

À Salina, il a jeté l’ancre Kensho, 75 mètres, propriété du milliardaire allemand Udo Mueller. De la flotte Admiral, marque de The Italian Sea Group, est un yacht innovant lancé avec la collaboration entre le propriétaire, qui a directement supervisé le projet, l’agence française Jouin Manku, qui a conçu le design intérieur, et Azure Yacht Design qui, avec Archineers Berlin, a développé les extérieurs. Le nouveau bijou de Tisg dispose d’un système de propulsion diesel-électrique innovant, avec des moteurs électriques à aimants permanents qui garantissent un rendement élevé et une puissance élevée, avec des volumes limités. Le système de propulsion est équipé de cinq générateurs à vitesse variable capables de réduire les émissions dans l’atmosphère. Le design a été développé en accordant une grande importance à l’aspect environnemental, en respectant la notation Eco.

Le vaporetto s’est également amarré devant le château de Lipari Alicia, qui date de 1930. Long de 47 mètres, il a été construit par Defoe Shipbuilding Co. dans le chantier naval de Bay City. Les intérieurs ont été conçus par la maison de design Rainsford Mann et l’extérieur est l’œuvre de John H. Wells. Il a été rénové pour la dernière fois en 2018. Il peut accueillir 10 touristes avec 9 membres d’équipage. Construit avec une coque en acier et une superstructure en aluminium, avec des ponts en teck. Propulsé par deux moteurs diesel Caterpillar de 650 ch (D379), il navigue à 13 nœuds avec une autonomie allant jusqu’à 3 000 milles nautiques grâce à ses réservoirs de carburant de 40 000 litres a. Les réservoirs stockent environ 15 000 litres d’eau douce.

A Lipari, dans la baie de Marina Corta, il a jeté l’ancre Océanos. Long de 50 mètres, il a été construit par le chantier naval italien Mondo Marine. Il accueille 12 touristes avec 11 membres d’équipage. Le design intérieur a été réalisé par le Studio Vafiadis.

Photos fournies par Notizarioeolie.it

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