Contrabandistas Sicilia, con sede en Niscemi en la casa de campo con aeródromo: el propietario en prisión

La organización criminal golpeada con la operación Mar Abierto coordinada por la Fiscalía Antimafia del Distrito de Caltanissetta fue presuntamente promovida por un hombre y una mujer tunecinos, quienes, ya en el momento de los hechos, se encontraban bajo arresto domiciliario por delitos similares, por lo que informó. condena juzgada definitiva durante la investigación-, quien manejaba la actividad de ayuda e instigación a la inmigración ilegal desde una casa ubicada en la zona de Niscemi.

Las investigaciones permitieron identificar a otro sujeto de Niscemi que habría tenido el papel de jefe, 2 tunecinos con base operativa en Scicli que habrían tenido la tarea de administrar las arcas de la asociación criminal, 5 italianos que se habrían encargado de los aspectos logísticos, como la hospitalidad inmediatamente después del desembarco en las costas sicilianas y el traslado de los contrabandistas desde la estación de autocares a la base de operaciones, 4 contrabandistas (un italiano y 3 tunecinos) y 4 tunecinos que tendrían el papel de “hombre de conexión” con el cálculo, en la madre patria, para recoger el dinero de los inmigrantes que querían llegar a Europa.

La asociación criminal, con varios puntos estratégicos ubicados en varios centros sicilianos -Scicli, Catania y Mazara del Vallo- habría empleado pequeñas embarcaciones, equipadas con potentes motores fuera de borda, conducidas por expertos contrabandistas que habrían operado en el tramo de mar entre las ciudades. Tunecinos de Al Haouaria, Dar Allouche y Korba y de las provincias de Caltanissetta, Trapani y Agrigento, para llegar a las costas italianas en menos de 4 horas, transportando de 10 a 30 personas a la vez, exponiéndolas a grave peligro para sus vidas .

El precio per cápita, pagado en efectivo en Túnez antes de la salida, rondaría entre los 3.000 y los 5.000 euros; el beneficio presunto de la organización criminal, por tanto, estaría entre 30.000 y 70.000 euros por cada viaje.

El dinero recaudado en Túnez habría sido enviado a Italia, a Scicli en la provincia de Ragusa, a través de reconocidas agencias internacionales, especializadas en servicios de transferencia de dinero, para ser posteriormente ingresado en tarjetas prepago utilizadas por los promotores de la asociación, quienes reinvertiría para aumentar las ganancias de la asociación, comprando, por ejemplo, nuevos barcos para las travesías.

La base de operaciones de la presunta asociación delictiva ha sido identificada en las afueras de la ciudad de Niscemi, dentro de una antigua hacienda, donde también hay un aeródromo privado, cuyo dueño, un empresario agrícola de Niscemi, ahora es investigado y es el destinatario. de la medida cautelar en prisión por ser considerado entre los cabecillas de la asociación delictiva. En este lugar, domicilio de la pareja tunecina objeto de la investigación, supuestamente se alojaban los lanzaderas de contrabandistas procedentes de Túnez y se transportaban mediante camiones especiales las embarcaciones que se utilizarían para las travesías desde las costas norteafricanas hasta las de Sicilia. En particular, los barcos habrían salido del puerto de Gela o de las costas de Agrigento para llegar a Túnez y regresar inmediatamente con la “carga” de migrantes.

El propietario de la masía se habría puesto a disposición de la presunta organización criminal también mediante la contratación ficticia de algunos asociados extranjeros, con el fin de legitimar su estancia o entrada en territorio italiano. Incluso uno de los dos promotores tunecinos habría sido empleado como peón agrícola con el objetivo de eludir la medida de arresto domiciliario y obtener la concesión de permisos especiales que le permitieran un amplio margen de maniobra para organizar libremente los viajes de sus compatriotas. En varias ocasiones habría sido el propio empresario Nisceme quien acudió a Túnez como portavoz del promotor tunecino, pactando con los acólitos locales a fin de planificar las etapas de la travesía y las modalidades de reparto del producto, así como para realizar él mismo disponible ofreciendo contratos de trabajo ficticios para los inmigrantes que llegan a Italia.

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