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MESINA – A autobús AMETRO.
abrumado algunos en la tarde de hoy auto estacionado en vía palermo.
Afortunadamente, no se registraron.
heridosin embargo no faltaron daño extenso a los tres autos estacionados: el primero es uno fiat punto destruido casi por completo, el segundo es un Peugeot 206 y el tercero, finalmente, un Opel.
Los dos últimos sufrieron daños en la carrocería.
los vehículo cajero automático fue verificado por el personal técnico de la empresa que certificó su total funcionalidad.
El vehículo sería sometido periódicamente a ciclos de mantenimiento.
A la luz de lo que surgió, la empresa se mantendría suspensión del conductor del vehículo de servicio.
Comentaron lo sucedido Filtrar Cgil Y Ultrasporti: “En cuanto al enésimo accidente ocurrido en la tarde que involucró a un autobús cajero automático del línea 25 y varios coches aparcados, condenamos enérgicamente la prisa con la que el presidente Campagna, en la habitual nota de prensa, parece querer responsabilizar al conductor“.
“el cajero automático – comentan – Habla sobre daños a un solo coche estacionado involucrado pero parece que el accidente había mayores consecuencias en múltiples vehículos.
Además, desconocemos si el autobús fue, en su caso, incautado para una tasación externa o, como suele ser el caso, dejado para que lo revisara únicamente la empresa.
Ciertamente sólo puede preocuparse por la escalada de accidentes que se están produciendo en los vehículos de los cajeros automáticos.
No creemos que la búsqueda frenética de descargar las responsabilidades sobre el destino cínico y estafador o peor, sobre los trabajadores, por parte de la alta dirección cada vez sirva para hacer la necesaria claridad a trabajadores y usuarios.“.
“A costa de ser redefinidos como chacales por el presidente Campagna – Seguir – preguntamos si anterior informes sobre averías en el sistema de frenado de dicho vehículo habían sido realizadas por el personal y desconfiamos de que la empresa tome medidas sumarias contra el conductor.
No tuvimos acceso a los documentos solicitados con motivo del anterior grave incendio del autobús Mercedes en la terminal de Gazzi pero creemos que son necesarios tasaciones privadas en talleres externos y no en la habitual comisión interna para esclarecer las causas de los accidentes y las condiciones reales de mantenimiento de los vehículos en Atm“.
“A falta de respuestas adecuadas – concluir –reconociendo riesgos potenciales en la regularidad del ejercicio con el personal conductor obligado a operar en condiciones de estrés evidente nos veremos obligados en los próximos días a emprender nuevas acciones de huelga destinados a salvaguardar la seguridad del trabajador“.
foto de archivo